Verifying the methodology for speed of ratio changes of continuously variable transmission of a hybrid drivetrain

  • Bartosz Radzymiński Lodz University of Technology
  • Jarosław Goszczak Lodz University of Technology
Keywords: continuous variable transmission (CVT), hybrid drivetrain

Abstract

The subject of the study was to verify the methodology for researches of speed of ratio changes of continuously variable transmission of a hybrid drivetrain.

References

Bonsen B. Efficiency optimization of the push-belt CVT by variator slip control. Eindhoven: Technische Universiteit Eindhoven, Eindhoven 2006

BOSCH, Elektroniczne sterowanie skrzynką biegów EGS, WKiŁ, Warszawa 2005

BOSCH, Napędy hybrydowe, ogniwa paliwowe i paliwa alternatywne, WKiŁ, Warszawa 2010.

Pawelski Z. Falowniki ABB + moc krążąca = oszczędność energii na stanowisku badawczym. Napędy i Sterowanie, nr 4, 2005. s.14-16

Radzymiński B., Pawelski Z. Wpływ parametrów zakłócających na pracę skrzyni biegów wyposażonej w przekładnię CVT, „Problemy rozwoju maszyn roboczych” 2015.

Published
2018-06-30
Section
Articles

Most read articles by the same author(s)