Location of the city bike station as an element of shaping the communication policy in cities

Authors

  • Marzenna Dębowska-Mróz Kazimierz Pulaski University of Technology and Humanities in Radom
  • Piotr Lis Kazimierz Pulaski University of Technology and Humanities in Radom
  • Sebastian Pawłowski Cycle Brotherhood in Radom

DOI:

https://doi.org/10.24136/atest.2019.183

Keywords:

traffic, city, Radom City Bike, characteristics of bicycle stations, mobility

Abstract

Efficient implementation of displacements in cities requires, on the one hand, understanding in terms of transport needs, time of their formation, frequency, spatial extent (determining spatial relations) and, on the other hand, proper linking of all available methods of solving problems related to communication efficiency of urban transport systems. In recent years, the approach to the preferred forms of displacement in cities has changed. More and more often, residents use bicycles to implement everyday displacements. An important role in changing the approach to the method of displacement is played by the popularity and development of city bike systems. The article presents the results of research carried out on the occasion of social consultations regarding Radom Municipal Bike and the expected changes regarding the development of bicycle infrastructure in Ra-dom. The detailed characteristics of selected Radomski Rower Miejski stations in Radom were also presented.

Downloads

Download data is not yet available.

References

Bandrowska-Kaim A., Dębowska-Mróz M., Repeć R., Ocena zachowań komunikacyjnych uczniów szkół średnich i studentów w Radomiu, Autobusy–Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe 226 (12), 734-740, 2018.

Dębowska-Mróz M., Ferensztajn-Galardos E., Krajewska R., Rogowski A., Analysis of the transport users behaviors and pref-erences commuting to the traffic generators in Radom, Journal of Management and Financial Sciences JMFS, Volume XIV,| Issue 36 (March 2019), s. 57-71

Dębowska-Mróz M., Ferensztajn-Galardos E., Krajewska R., Rogowski A., Turystyka rowerowa jako forma turystyki aktywnej na przykładzie gminy miasta Radomia, Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju, z. 269 (2018), ISSN 0079-3493, PAN, 2018.s. 103-128.

Dębowska-Mróz M., Ferensztajn-Galardos E., Krajewska R., Rogowski A., Analysis of the Use of Public Transport in Radom, Journal of Management and Financial Sciences JMFS, Volume XI,| Issue 33 (September 2018), s.43-66.

Dębowska-Mróz M., Kacprzak M, Olszowski S. Oznakowanie dróg jako element kształtowania bezpieczeństwa ruchu drogowego, Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, T. 12, 2017.

Dębowska-Mróz M., Lis P., Kształtowanie przestrzeni transportowej dedykowanej pieszym i rowerzystom jako element poprawy mobilności w miastach, Autobusy nr 12, 2017.

Dębowska-Mróz M., Lis P., Pawłowski S. Specyfika funkcjonowania systemu roweru miejskiego na przykładzie miasta Radomia Autobusy nr 12, 2018.

Dębowska-Mróz M., Lis P., Pawłowski S., Radomski Rower Miejski jako alternatywny środek transportu, Autobusy nr 04, 2019.

Dębowska-Mróz M., Lis P., Szymanek A., Zawisza T., Rower miejski jako element systemu transportowego w miastach, Autobusy nr 6, 2017.

Dębowska-Mróz M., Zawisza T., Ocena napełnienia samochodów osobowych w aspekcie poprawy wykorzystania przestrzeni trans-portowej w miastach, Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, T. 12, 2017.

http://wrower.pl/miasto/rower-miejski-wypozyczalnia-rowerow,2183.html.

http://www.bractworowerowe.ats.pl

http://www.miasto2077.pl/, Rowery publiczne w polskich miastach, 2018.

https://nextbike.pl/news/w-radomiu-wystartowal-pilotazowy-system-rowerow-miejskich.

https://nextbike.pl/o-nextbike.

Downloads

Published

2019-06-30

Issue

Section

Articles

Most read articles by the same author(s)