Analysis of camshaft control in unconventional combustion engine

Authors

  • Maciej Bajerlein Poznan University of Technology
  • Paweł Daszkiewicz Rail Vehicles Institute „TABOR” in Poznan
  • Dawid Frąckowiak Poznan University of Technology
  • Michał Domański Poznan University of Technology
  • Paweł Stobnicki Industrial Institute of Agricultural Engineering in Poznan

DOI:

https://doi.org/10.24136/atest.2018.354

Keywords:

dynamic simulation, autodesk inventor

Abstract

For the simulation there was created model of Szymkowiak?s engine and it?s version with modified swing arm, in Autodesk Inventor. Dynamic simulation of piston movement has been made for both engines with selected compression ratios. Results of piston movement has been used to create simulation of combustion process in AVL Fire. Simulation for both engines has been made for the same boundary conditions.

Downloads

Download data is not yet available.

References

Niewiarowski K. ?Tłokowe silniki spalinowe?. WKŁ, 1983.
Jaworski A., Kuszewski H., Lejda K., Ustrzycki A., Woś P.: Uwarunkowania techniczne i eksploatacyjne związane z wyborem optymalnej wartości geometrycznego stopnia sprężania w silnikach spalinowych. Combustion Engines, nr 1/2016.
Skrzek T.: Wpływ stopnia sprężania na parametry pracy silnika o zapłonie samoczynnym zasilanym dwupaliwowo gazem ziemnym i olejem napędowym. Combustion Engines nr 3/2013.
Frąckowiak D.: Praca magisterska ?Analiza sterowania wałkiem krzywkowym w autorskim silniku spalinowym?, 2018

Downloads

Published

2018-12-31

Issue

Section

Articles

Most read articles by the same author(s)